[실전 테스트] 더뉴 팰리세이드 이슈로 해본 GV80 '소금이' 3열 시트 센서 점검

 

안녕하세요!
오늘은 최근 자동차 커뮤니티와
기사를 뜨겁게 달구고 있는
**'더뉴 팰리세이드 3열 전동시트 센서 이슈'**
에 대한 이야기로 시작하려 합니다.

원래 저는 현재 운행 중인 GV80 7인승에서
더뉴 팰리세이드 9인승으로 기변을 고려하고
계약까지 해둔 상태였습니다.

그런데 출고 초기부터 이런 안전 관련
센서 이슈가 터지니 참 아쉽고 걱정이 되더군요.
현대차 측에서 생산 및 출고 중단이라는
빠른 대응을 하고 있지만, 아마 저처럼 계약 취소를 고민하는 분들이 꽤 나올 것 같습니다.

그래서 문득 궁금해졌습니다.
"과연 지금 내 차는 안전할까?"

제 차는 2024년식 GV80 가솔린 모델로,
평소 '소금이'라는 애칭으로 부르고 있습니다.

더뉴 팰리세이드와 같은 그룹사의 차량인 만큼, 소금이의 3열 전동시트 센서는
정상 작동하는지 확인해 보기로 했습니다.

🔍 테스트 시작: 경량 체어를 활용한 장애물 인식
테스트는 실제 상황과 유사하게 3열 시트의 엉덩이 부분에 장애물을 두고 시트를 폴딩 해보는 방식으로 진행했습니다.
연료로 경량 체어를 사용했으며,
두 가지 조건으로 나누어 테스트했습니다.

테스트 1: 경량 체어 1개 설치 시
첫 번째는 경량 체어 한 개를
3열 시트 엉덩이 부분에 비스듬히 놓았습니다.

* 결과: 시트가 닫히긴 하지만,
경량 체어가 꽉 눌리는 느낌까지는 아니었습니다.

아무래도 시트 엉덩이 부분이 딱딱하지 않고
등받이도 평평하지 않다 보니,
체어의 크기가 어느 정도 있어도 센서가
인식하기에는 압력이 부족했던 것 같습니다.

테스트 2: 경량 체어 2개 겹쳐 설치 시
두 번째는 압력을 더 주기 위해 경량 체어
두 개를 겹쳐서 동일한 위치에 놓았습니다.

* 결과: 인식 성공! 시트가 내려가다가
겹쳐진 경량 체어에 닿는 순간 압력을 감지하고
작동을 멈추더니, 이내 살짝 위로
다시 올라왔습니다.

✅ 테스트 결론: 소금이는 안전하네요!
실험 결과를 직접 눈으로 확인하니
비로소 안심이 됩니다. GV80 '소금이'의
3열 전동시트 센서는 이물질이 꽉 끼일 경우
정상적으로 감지하고 멈추는 기능이
잘 작동하고 있었습니다.

현대차에서 더뉴 팰리세이드의 이슈를
빠르게 인지하고 대처하는 만큼, 새 차를
계약하신 분들도 조속히 문제가 해결되어
안전한 차를 인도받으실 수 있기를 바랍니다.
당분간은 소금이와 함께 안전 운전하며
상황을 지켜봐야겠네요.

 

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